为深化产教融合、推进职业教育高质量发展，10月9日上午，我校铁道信号自动控制专业大二部分学生在专业负责人李强老师、王静老师的带领下，走进中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段株洲北车载车间，开展了一场别开生面的现场实践教学。同学们从课堂走向检修一线，在真实岗位环境中感受铁路信号设备的“脉搏”，体悟职业精神与安全责任。
在车载车间设备检修工区，同学们首先观摩了信号车载设备板卡的检测现场。工区技师周琼向大家完整演示了新一代LKJ-15型列车运行监控记录装置的检测全流程。LKJ俗称机车“黑匣子”，是我国铁路CTCS列控体系的重要组成部分，以防范列车冒进信号和超速运行为核心功能，兼具运行数据记录、语音提示及报警等功能。LKJ-15型设备的安全完整性等级达到国际最高等级SIL4级，在安全、性能、操作和维护等方面较以往型号实现了质的提升。检测台前，一条条检测流程、一项项作业标准，让同学们对车载设备的检修工作有了直观而深刻的认识。课本上抽象的“列车运行监控记录装置”，在这里变成了看得见、摸得着的检测对象。
随后，在現場尹杰工长的带领下，同学们登上HXD1C型电力机车——和谐型大功率货运电力机车。在司机驾驶室内，尹杰工长详细介绍了与信号相关的设备情况，并现场演示了设备检修的流程和标准要求。同学们第一次将课堂上学到的信号设备与真实列车对应起来，对信号设备在列车运行中的关键作用有了切身体会。从检测台到机车驾驶室，课堂知识与现场设备之间的距离，在一次次提问和讲解中不断缩短。
参观的最后，同学们进入机械室，观看并听取了信号设备所在第三方柜的情况讲解。从司机驾驶室到机械室，一台台设备的安装位置、一条条线缆的走向，让同学们对车载信号设备在现场的“模样”有了更具体的印象。图纸上的符号如何变成现场的设备，中间需要多少严谨细致的功夫，同学们在这次参观中找到了答案。
铁路车载信号设备直接关系列车运行安全，其检修工作对作业流程和标准要求严格。此次参观学习，同学们从设备板卡检测、机车司机驾驶室一路走到机械室，看到了信号设备在现场的形态、检修流程与作业标准，也把课堂上学到的内容与铁路现场对应了起来。走出教室、走进检修一线，成为同学们认识专业、认识岗位的一次直观体验，也是职业教育对接产业需求、服务铁路行业发展的具体体现。
参观结束后，几位同学记录下了自己的感受。铁道信号251班李佳鑫同学说：“在课本上，‘列车运行监控记录装置’只是一行名词。这次站在检测台前，看着周技师把整套检测流程一步步走完，我才真正理解每条作业标准背后都是对行车安全的负责。”铁道信号251班周佳同学表示：“登上HXD1C机车驾驶室，我第一次把课堂上学到的信号设备和真实的列车对应起来。尹工长讲的每一项检修要求，都能在实训室里找到影子，也让我明白自己现在练的每一项操作都不是白练。”铁道信号253班陈诗婕同学则对机械室印象深刻：“一台台设备柜和密密麻麻的线缆，让我直观看到了信号设备在现场的样子。图纸上的符号要变成现场的设备，中间需要多少严谨细致的功夫，这次我算是有了体会。”同学们纷纷表示，这次参观让自己对专业的理解更深了一层，也对接下来的专业学习和未来的铁路岗位多了一份向往与责任感。
（轨道交通电务与供电学院 文、图/李强 一审/ 李波 二审/任建新 三审/周庞荣）
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