10月16日，2026年世界职业技术教育发展大会“职业教育助力服务业高质量发展”平行会议在天津举行。学校党委书记张莹以《智能“体检单”护航高铁行——产教融合培育轨道交通智能检测人才的探索与实践》为题作主旨发言，面向来自政府、院校、行业企业的中外嘉宾，分享学校轨道交通智能无损检测人才培养的创新实践成果。
“从长沙到天津乘坐高铁仅用6个小时，真正实现了‘千里江陵一日还’。”张莹以亲身体验切入主题。她指出，高铁承载着亿万旅客的出行期盼，搭建起国民经济运行的大动脉，而支撑便捷出行、默默守护安全的，是每一天的“高铁健康体检”。
每当夜幕降临，一列列动车组驶入360°检测通道，智能运维机器人检查车底盲区与制动装置，工业 CT、热成像设备穿透车辆构件，检测隐匿损伤。整套流程仅需 45 分钟，就能生成包含 2 万余项检测数据的整车检测报告。“几年前16个人要干5个小时的工作，现在6个人45分钟就能完成，检测精度达到毫米级，真正实现零故障出库。”张莹说，效率提升的背后，既是智能无损检测技术的创新应用，更离不开掌握前沿技术的高技能人才支撑。
围绕轨道交通智能检测人才培养，张莹从三个维度介绍学校实践路径：一是开放标准、联建基地，校企同向联合育人。学校联合产业链8家头部企业、2所高水平职业院校，共建轨道交通装备无损检测高技能人才联合培养学院，将126份企业脱密技术文件融入10门核心课程与新形态教材，引进技能大师，把巡检机器人、相控阵超声设备等产业一线真实设备搬进校园，建成“轨道交通装备健康管理医院”，1:1还原真实作业环境。二是真实装备、项目学习，提升智能检测能力。学校坚持学历教育与社会化培训双轮驱动，联合中车株机、中车株洲所等单位共建智能无损检测培训中心，让学习者在检测采样、数据分析、故障诊断等真实场景中完成真实作业项目。三是随企出海、标准同行，守牢世界轨道交通安全底线。学校联动中车海外子公司，在马来西亚、墨西哥、土耳其打造3个“高铁工坊”，探索企业出设备、学校出课程、当地高校参与的“3C”合作模式，开发了3套海外培训包、10本双语教材，为蒙内铁路、亚吉铁路等项目培养本土人才2800余人。会同企业联合研发的轨道交通装备智能无损检测技术专业教学标准等3项标准，即将正式发布实施。
“产业的技术标准就是教育的教学标准，最好的教室就在真实现场，企业的需求就是人才培养的方向。”张莹表示，从中国装备“走出去”到职教标准“走出去”，学校将与各方一道，为世界轨道交通的安全运行、为全球技能人才更美好的明天，贡献职业教育的中国力量。（轨道交通车辆学院：文/汪科 一审/张琳 二审/王小庆 三审/程伟超）
