唐锦林，1991年出生，中共党员，毕业于湖南铁道职业技术学院。2012年7月入路，从学员、学习司机、机车司机、指导司机，到技术员等一路铿锵前行，现在株洲机务段行政办工作。

（唐锦林在机车上指导工作）

持之以恒 立志创佳绩

翻开他在株洲机务段的成长历程，充满曲折却又传奇。还是学员时候的他就经常翻阅规章、业务知识等书籍，遇到不懂的就找身边的同事师傅请教，很快便掌握了机车的控制原理及其故障处理。在参加2014年副司机组技能竞赛时的他信心满满，一心想要在集团的平台上寻得展示自己的舞台，殊不知山外有山，人外有人，在集团技能竞赛中名落孙山，令他不禁在问自己到底能行吗？好在他一直保持一颗积极向上的心，在通过虚心向他人请教、听取优秀前辈的经验介绍等指点后，他找到了自己前进的方向。在经过一番彻底的反思，痛定思痛后，他不断调整自己的心态和学习方法方式，在树立目标、经过刻苦钻研及积累一定经验后，25岁的他一举夺得了2016年株洲机务段电力机车司机职业技能竞赛全能第一、集团全能第三、铁总全能第三的好成绩，并获得火车头奖章、全路技术能手，广州局铁路集团公司先进生产工作者、优秀大学毕业生、青年岗位能手，株洲机务段“十佳青年标兵”等荣誉称号。

（唐锦林在办公室填写值乘日记）

勤学苦练 练就过硬本领

从进单位伊始，唐锦林就对火车司机这个岗位产生了浓厚的兴趣，特别是机车控制原理及驾驶技术运用。利用在公寓休息时间，他经常与身边的同事进行学习探讨并付诸于实践，熟练的掌握了一套完整的工作流程及工作标准。2012年底，唐锦林以优异的成绩第一批顺利的通过了副司机考试，在副司机的岗位上，唐锦林更是勤学敏思，对待工作一丝不苟。慢慢的唐锦林就成为了车间的“保镖副司机”，当遇到有不放心的司机出乘而唐锦林在家处于待乘时，都会第一时间安排他出乘进行“保镖”，这样确保行车安全也就有把握了。

在学操期间，唐锦林更是对自己高标准严要求，尤其是标准化作业，时刻提醒着自己要严格按标准作业，每个手势都坚持以警惕姿势开始和结束，一趟车下来就是成百上千次循坏往复这同一个动作，有人说他傻不傻，本来就辛苦，何苦还这样为难自己，给自己添累呢？可唐锦林自己知道，要想做好，就得从现在学操开始，如果现在都不养成良好的习惯，把标准融入到习惯当中去，哪一天就可能因为自己的疏忽而造成安全事故，给身后的旅客人身安全带来威胁。经过不断的自我督促与激励，2015年2月，唐锦林顺利的取得了司机驾驶证，在司机岗位上的唐锦林与职业技能竞赛就更近了一步，怀揣着梦想，唐锦林踏上了职业技能竞赛的征程。

在理论学习方面，唐锦林对自己要求相当严格，经常利用休息时间、下班后，抽空背上几道《非正常行车》内容，并把以前背诵过的《技规》《行规》《操规》《事规》等业务书籍拿出来手动改成问答题进行默写，背诵默写时要求逐段逐句一字不差，对漏了的画上红线，错了的画上红圈，做到一字不漏，一字不差。

值乘列车过程中，唐锦林非常喜欢总结行车数据，摸索列车各种情况下的参数规律，他的手账上永远都是密密麻麻的数据，每月要用掉近10只笔芯。他值乘完退乘后在公寓休息时，经常问自己“本趟车哪些地方操纵得还不够好？为什么会有冲动？下趟我该怎么改进？”

“是骡子是马，赛场见分晓”， 2016年上半年，唐锦林经过车间、段、集团层层选拔，获得了参加铁总职业技能竞赛的资格。从那一刻起，他全身心地投入到备战。为使列车做到一米精准对标，首先，就要做到使列车精准减压及精准追加制动，防止因操作不当而造成制动效果与预期不一致，从而导致整列车走行距离发生变化严重影响列车精准对标停车。为了实现这一目标，在近40度的高温下，唐锦林每天在库内重复一个动作，一练就是2个小时，目的就是为了做到精准减压及精准追加，将误差值控制在±2KPA以内。其次，他每趟值乘回来，第一件事就是到车队电脑打开自己的行车监控文件进行分析，记录和总结当天列车制动后走行数据及列车追加减压后走行距离的数据。有一次，在宿舍对自己采集的行车数据进行归纳、总结时，发现部分行车数据与之前总结的规律不相符，为找出缘由，一直忙到凌晨3点。

备战的那两个月，他基本在吃饭、睡觉、看书、开车、总结行车数据中循环度过，就连陪女朋友去逛街也都成了奢侈。尤其考前一个多星期的冲刺阶段，几乎每天都只睡四个小时，精力严重不足。有同事开玩笑的问他1个月近30个往返的值乘是不是在“抢钱”，唐锦林笑笑说：“为了自己的信念努力拼搏付出，一股脑的扎进去，不论过程苦或累，其实自己都是幸福的！”

有志者，事竟成。2016年，唐锦林最终斩获了株洲机务段段全能第一、集团全能第三、全路职业技能大赛第三名的好成绩。

（唐锦林在熟悉站场相关事宜）

不忘初心 在岗位上历练成长

2017年3月，唐锦林走上了更为宽广的平台——指导司机岗位，岗位变了，舞台大了，对自己的要求却从未打折，对工作的热情从未减退。为提升指导组的安全业绩，他将自己总结出来的平稳操纵方法、测速及站内精准减压制动对标停车等行车经验进行了梳理，整理成册，先后多次利用担任兼职教师的机会，倾囊与大家进行分享，累计培训机车乘务员五百多人次。并于2017年8月至10月全身心地参与段新入路大学生全封闭的培训工作中，通过全天候的讲解及督促，将其自身经历与大家进行分享，带动了大家的学习热情及积极主动性。所带班级的学员们结业时在段长组织的考试中名列前茅，90分以上的学员达到94%以上。

现如今，唐锦林通过株洲机务段资历测试、笔试、面试、组织考察等一系列公开选拔程序，从全段70多名竞聘者中脱颖而出被聘任为技术员，走上了管理岗位，并在2019年光荣地加入了中国共产党。他既感兴奋，更感责任重大。为此，他始终坚持学习，努力提升综合素质，全身心第投入工作，认真完成好领导布置的每一项工作，通过不懈努力奋斗，他获得了领导和身边同事的一致好评。（机辆学院）