新华网湖南频道长沙2月14日电（记者阳建）春运在如火如荼的进行，在广铁集团及南昌铁路局的春运第一线，湖南铁道职业技术学院2800名师生正在忙碌着：票房售票、进出口站检票、站台列车接送、卫生清洁……这些90后“准列车员”在实习中为广大旅客提供温馨服务。

    在昆明至九江的K1236次列车上，铁道信号132班的程国鑫同学一边提醒旅客放好行李，一边用手整理行李架上的包裹物件。程国鑫所服务的列车单程运营里程为2037公里，历时29多个小时，沿途停靠22个站点。“这是人生第一次离开家人在外面过年，第一次上火车就跑这么远的距离，确实感觉很辛苦，大年三十晚上特别想家，想吃妈妈做的红烧肉。”

    2月7日，宁波至南昌车次K1220列车上，焊接111班郭国栋同学，在终点站清理车厢时捡到一个背包。他顶着寒风大雪在站台等了近半个小时，“怕失主着急，想快点给他。”在失主没有返回的情况下，郭国栋打开背包，发现有钻戒、现金、身份证和银行卡等贵重物品。根据失主信息，他联系上了失主。为了让失主早日拿到丢失的物品，2月9日郭国栋专门乘火车从南昌赶往安徽池州，亲手将背包交给失主。失主执意要给酬金，但郭国栋说什么也不肯收，失主又提出请吃饭，也被他婉言谢绝。

    为了学习实践锻炼自身，这群90后学生在本应合家团圆的日子离开父母，加入了服务春运的大军。“挤在一起吃饭睡觉，打扫车厢卫生，清理厕所，有艰辛但更多的是收获。”他们说，几十天实习让自己学到了很多东西。

    实际上，每年春运，这些来自铁道类院校的“准列车员”都会利用实战机会进行顶岗实习，成为春运期间一道别样的风景线。湖南铁道职业技术学院院长姚和芳表示，该学校自2010年开始就组织学生利用假期开展实习，服务春运，累计已有近5000人参与。这不仅增强了春运服务力量，也锻炼了学生的专业能力、业务素质和适应能力。（完）